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mid tandem fan [1 fiche]

Fiche 1 1997-07-23

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

Il s'agit d'un moteur à cycle variable disposant d'une soufflante à double flux mais optimisée pour toutes les phases de vol. Le MTF combine donc ainsi les avantages d'une conception qui offre une faible surface frontale de l'ordre de 2 mètres carrés et ceux d'une propulsion à double flux (faible bruit au décollage puisque la vitesse d'éjection du gaz est ralentie, poussée accrue à tous les régimes et consommation spécifique réduite de 8% au décollage et en montée).

Espagnol

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